卷料输送AGV轮

　　锂电产线上，聚氨酯包胶轮是卷料/电池包输送AGV的核心行走部件，负责极卷(涂布→辊压→模切→卷绕)和电池包(组装→测试→包装)在各工序间的自动流转。它几乎全面替代了橡胶轮和尼龙轮，是宁德时代、比亚迪等头部企业产线的标配。

　　为什么卷料输送要用聚氨酯包胶轮

　　AGV聚氨酯轮的核心技术特性

　　硬度与弹性：邵氏硬度70A~95A可调，采用"内软外硬"双层注胶梯度设计——内层软(吸收震动、保护传感器)，外层硬(导向精准、低滚阻)，重载下路径偏差控制在±2mm以内。

　　强力粘接：底涂剂预处理+高温硫化注塑，胶层与轮毂剥离强度>8kN/m，1.5m/s高速行驶或急停不脱胶(电池包单件200~500kg，脱胶即安全事故)。

　　防静电/防爆：添加导电因子，表面电阻可控，将摩擦静电迅速导入大地，满足ISO Class 5洁净度及防爆要求。

　　轮廓优化：轮面可设计为平面、微凸面或V型导向槽，V型槽完美契合磁条/导轨，实现±10mm对接精度，运输准确率达99%。

　　总结来说，卷料输送AGV包胶轮看似只是一个轮子，实际上是锂电前段智能物流系统的"隐形基石"。它在耐磨、防静电、耐温、护地、静音、精准六个维度上的综合表现，直接决定了极卷搬运的效率、良率和安全性。随着宁德时代、比亚迪等头部企业持续扩产，单项目驱动轮采购规模可达数千套，这个细分市场正在快速成长。